Λειτουργία κίνησης ανύψωσης εξοπλισμού χειρισμού υλικών
Ο εξοπλισμός χειρισμού υλικών είναι ένα είδος ανυψωτικού μηχανήματος που μεταφέρει κάθετα ανθρώπους ή αντικείμενα. Αναφέρεται επίσης στον εξοπλισμό για κάθετη μεταφορά σε συστήματα logistics όπως εργοστάσια και αυτόματες αποθήκες. Ο εξοπλισμός χειρισμού υλικών είναι συχνά εξοπλισμένος με διάφορους εξοπλισμούς μεταφοράς αεροπλάνων ως συσκευή σύνδεσης για γραμμές μεταφοράς διαφορετικών υψών. Γενικά οδηγείται από υδραυλική πίεση, γι' αυτό ονομάζεται υδραυλικός εξοπλισμός χειρισμού υλικών. Εκτός από τη μεταφορά εμπορευμάτων σε διαφορετικά ύψη, χρησιμοποιείται ευρέως σε εγκαταστάσεις, συντήρηση και άλλες εργασίες σε μεγάλο υψόμετρο. Τα χαρακτηριστικά της ελεύθερης ανύψωσης του εξοπλισμού χειρισμού υλικών έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στη δημοτική συντήρηση, τη μεταφορά εμπορευμάτων αποβάθρων, κέντρων logistics, διακόσμηση κτιρίων κ.λπ., εγκατεστημένο σασί αυτοκινήτου, σασί αυτοκινήτου μπαταρίας κ.λπ. Ο χώρος ύψους έχει επίσης αλλάξει, με μικρό βάρος, αυτοπροωθούμενο, Ηλεκτρική εκκίνηση, αυτοφερόμενα πόδια, απλή λειτουργία, μεγάλη επιφάνεια εργασίας και 360-πλεονεκτήματα περιστροφής χωρίς βαθμό, όπως η δυνατότητα διέλευσης εμποδίων για μεγάλο υψόμετρο δουλειά.
Ο πρώτος τρόπος:
Κίνηση κινητήρα εσωτερικής καύσης
Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου οδήγησης είναι ότι έχει τη δική της ανεξάρτητη πηγή ενέργειας, είναι ευέλικτο και κινητό και είναι κατάλληλο για κινητούς γερανούς σε κινητές λειτουργίες. Για να εξασφαλιστεί η ανεξάρτητη κίνηση κάθε μηχανισμού, το σύστημα μετάδοσης ολόκληρου του μηχανήματος είναι περίπλοκο και ογκώδες. Δεδομένου ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν μπορεί να αντιστραφεί, δεν μπορεί να εκκινηθεί με φορτίο και είναι απαραίτητο να βασιστείτε στον συμπλέκτη στη ζεύξη του κιβωτίου ταχυτήτων για να πραγματοποιήσετε την εκκίνηση και την αναστροφή. Αυτό το είδος μεθόδου οδήγησης είναι δύσκολο να ρυθμιστεί η ταχύτητα, και η λειτουργία είναι ενοχλητική και ανήκει στον τύπο εξάλειψης. Προς το παρόν χρησιμοποιείται μόνο σε σιδηροδρομικούς γερανούς με λίγους υπάρχοντες ερπυστριοφόρους γερανούς.
Ο δεύτερος τρόπος:
κίνηση κινητήρα
Αυτή είναι η κύρια μέθοδος οδήγησης του μηχανισμού ανύψωσης. Τα μηχανικά χαρακτηριστικά του κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι κατάλληλα για τις απαιτήσεις εργασίας του μηχανισμού ανύψωσης και η απόδοση ρύθμισης ταχύτητας είναι καλή, αλλά είναι δύσκολο να αποκτήσετε την παροχή ρεύματος συνεχούς ρεύματος. Σε μεγάλους κατασκευαστικούς γερανούς, χρησιμοποιούνται συνήθως κινητήρες εσωτερικής καύσης και κινητήρες συνεχούς ρεύματος για την πραγματοποίηση μετάδοσης συνεχούς ρεύματος. Ο κινητήρας AC μπορεί να ληφθεί απευθείας από το ηλεκτρικό δίκτυο, το οποίο είναι απλό στη λειτουργία, εύκολο στη συντήρηση, ελαφρύ σε βάρος και αξιόπιστο στη λειτουργία και χρησιμοποιείται ευρέως σε μηχανισμούς ανύψωσης κινητήρα.
Ο τρίτος τρόπος:
Υδραυλική κίνηση
Ο υδραυλικά κινούμενος μηχανισμός ανύψωσης οδηγείται από τον κύριο κινητήρα για να κινήσει την υδραυλική αντλία και το λάδι εργασίας εισάγεται στον ενεργοποιητή για να κινηθεί ο μηχανισμός και η ρύθμιση της ταχύτητας πραγματοποιείται ελέγχοντας την είσοδο ροής υγρού στον ενεργοποιητή. Το πλεονέκτημα της υδραυλικής κίνησης είναι ότι η αναλογία μετάδοσης είναι μεγάλη, μπορεί να πραγματοποιήσει ένα ευρύ φάσμα ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βήμα, η δομή είναι συμπαγής, η λειτουργία είναι σταθερή, η λειτουργία είναι βολική και η προστασία υπερφόρτωσης είναι καλή. Το μειονέκτημα είναι ότι η ακρίβεια κατασκευής των εξαρτημάτων υδραυλικής μετάδοσης είναι υψηλή και η υδραυλική πίεση είναι εύκολο να διαρρεύσει.
